Аукционы на ремонт большинства новгородских дорог еще не проведены

70% автомобильных дорог Новгородской области находятся в неудовлетворительном состоянии – в очередной раз, видимо, вспомнив последний визит президента страны в Новгород, констатируют местные чиновники. И ссылаются они не на главу государства, а на проверки «Новгородавтодора».

"Это и раскрытые продольно-поперечные трещины, это и выбоины на проезжей части", - перечисляет Александр Дронов, советник губернатора Новгородской области.

Правда, сегодня, на встрече с журналистами, уточняется: сейчас ситуация выглядит немного иначе. Так, удалось добиться, чтобы подрядчики за свой счет провели ремонты по гарантии. Но этих мер все-равно недостаточно, - уверены в правительстве региона. Ведь общая протяженность автомобильных дорог Новгородчины составляет 14 849 километров и большая часть этих километров оставляет желать лучшего. При этом дорожный фонд области - 2 млрд. 645 млн. рублей.

"Говоря о структуре сети, мы с вами видим, что половина автомобильных дорог не имеет твердого покрытия и является либо грунтовыми, либо гравийными", - отмечает Александр Дронов, советник губернатора Новгородской области.

Первыми в очереди на ремонт, со слов нового советника губернатора, - дороги, которые имеют наибольшую нагрузку. Говоря о муниципалитетах, власти отметили и необходимость реконструкции региональных и межмуниципальных автомобильных дорог.

"Сегодня мы уже готовим аукционную документацию, которая позволит нам до конца текущего года ввести 37,9 километров автомобильных дорого и 6 искусственных сооружений", - прокомментировал чиновник журналистам.
Затронули на встрече и недавнюю сделку между нашими властями и правительством Ленинградской области. Речь идет о передаче соседям 19 км автомобильной дороги Зуево – Новая Ладога. Как отметил Дронов, участок был передан безвозмездно и на неопределенный срок, однако остается в собственности Новгородской области. Со слов чиновника, передача дороги была связана с тем, что новгородцы пользуются ей редко. Теперь же все содержание дорожного участка полностью ложится на плечи соседнего региона.

"Те средства, которые у нас высвободились, мы направим на дороги, которые больше нужны жителям нашей области. Это вопрос не того, что там – заберите, нам не надо. Безусловно, надо. Но мы же с вами понимаем, что такое наполняемость и формирование федерального бюджета и регионального", - пояснил Дронов.
Также на пресс-конференции обсудили и состояние новгородских дорог, задействованных при строительстве трассы М-11. Областные власти заверили, что до конца этого года планируется отремонтировать более 300 километров дорог, которые были использованы в качестве подъездных путей при строительстве платной магистрали.